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RE: Apresentação Flavio - flaviocc - 05/11/2015 22:14
Ah esqueci, hj vi lá na ccs o speed,, é de alguém aqui do fórum?
Deve ser o primeiro do ES.
E sobre as marchas em minha última mensagem, não falei a rotação, mas em torno dede 3 / 4k rpms. O ronco é nítido na cabine.
RE: Apresentação Flavio - flaviocc - 06/11/2015 17:05
Segue primeira foto.
Depois vou tirar mais fotos.
Entrega
![[Imagem: RuW2egE.jpg]](http://i.imgur.com/RuW2egE.jpg)
RE: Apresentação Flavio - Carlos Ipatinga - 06/11/2015 17:22
Show, muito bonito mesmo, qual é a cor desse carro? Seria o Prata egito?
Parabéns pela escolha!
RE: Apresentação Flavio - flaviocc - 06/11/2015 17:34
É prata Sirius... Estava sol, deve ter alterado a cor.
Mas é prata normal. Escolhi essa cor pois fica uniforme com os detalhes em prata do Cross.
Abs.
RE: Apresentação Flavio - Carlos Ipatinga - 06/11/2015 17:59
Bela escolha mesmo, está muito bem servido.
RE: Apresentação Flavio - flaviocc - 06/11/2015 18:21
Obrigado!
O carro é muito bom e ágil. Hoje rodei um pouco e deu pra sentir. Pena que começou já um TEC na embreagem... Vamos acompanhar.
RE: Apresentação Flavio - Alexandre Bahia - 06/11/2015 21:12
Parabéns pela aquisição e muito bom ter compartilhado o tapeceiro!!!
RE: Apresentação Flavio - flaviocc - 06/11/2015 22:19
Alexandre, obrigado.
Agora.. Que tapeceiro rs??
RE: Apresentação Flavio - flaviocc - 07/11/2015 12:58
Vou postar aqui também pra ficar como histórico do meu carro.
Hoje de manhã carro frio e desligado, a embreagem no final de seu curso de volta faz TEC. O mesmo acontece com carro quente e rodando.
Fui num chaveiro e fiz uma copia da chave reserva, sem codificar, para deixar guardada no carro quando for abastecer. Dessa forma não dou a chave canivete e nem preciso retirar ela do miolo da ignição. O frentista só irá manusear uma cópia básica sem chip.
Abs.
RE: Apresentação Flavio - Carlos Ipatinga - 07/11/2015 13:17
(07/11/2015 12:58)flaviocc Escreveu: Vou postar aqui também pra ficar como histórico do meu carro.
Hoje de manhã carro frio e desligado, a embreagem no final de seu curso de volta faz TEC. O mesmo acontece com carro quente e rodando.
Fui num chaveiro e fiz uma copia da chave reserva, sem codificar, para deixar guardada no carro quando for abastecer. Dessa forma não dou a chave canivete e nem preciso retirar ela do miolo da ignição. O frentista só irá manusear uma cópia básica sem chip.
Abs.
Pode ir na CSS e olhar esse problema porque isso não é normal!
Mas qual seria finalidade de não passas para o frentista a chave original? Não entendi o principal objetivo disso!