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TSI é bomba? - Versão para Impressão +- VW Up Clube do Brasil (https://www.vwupclube.com.br) +-- Fórum: Oficina (/forum-6.html) +--- Fórum: Motor e Elétrica (/forum-7.html) +--- Tópico: TSI é bomba? (/thread-3971.html) Páginas: 1 2 |
RE: TSI é bomba? - NatanRavel - 23/11/2019 15:56 MPI ser bomba, eu já aceito essa afirmação com estranheza, tenho um mpi imotion do primeiro lote pós lançamento e até hoje nunca deu nenhum problema, nem o famoso vazamento na bomba dagua apareceu nesses 5 anos. Dizer que ele é bomba por exigir uma troca de correia com ferramentas muito especificas tambem é estranho, afinal, todos esses motores com duplo comando de valvulas variavel exigem ferramentas especificas pra troca de correia. O carro vira bomba se algum idiota levar no zé da esquina pra trocar correia, mas nesse caso, a "bomba" estoura na mão do dono que levou pra trocar a correia, não na mão do proximo dono. RE: TSI é bomba? - Antonio Fernandes - 24/11/2019 21:59 (22/11/2019 20:51)DeLeon Escreveu: Bomba na certa. O mpi é bomba, cuidei sempre, tomou um prejuízo de 4 mil reais. Nunca mais Especifique, por favor, porque é bomba, o que aconteceu com seu MPi, tenho o meu há 5 anos e nunca deu problemas. Até para dar mais credibilidade a sua postagem, o Up! tem uma legião de haters que deve fazer jus a sua fama de ótimo carro, pois ninguém chuta cachorro morto. RE: TSI é bomba? - Eduardo Pantoja - 29/11/2019 15:52 Meu... o melhor teste de 60.000 km da revista 4 Rodas foi o UP. O TSi é tão bom quanto o dono for responsável com revisão e manutenção. O resto são casos isolados. Vai na fé, só tenho feddback positivo de todos os que perguntei, estou com o meu há 6 meses e o carro é sensacional, preço de peças já estão normalizados, nada de absurdo pra tecnologia que o carro tem embarcada. Abraços. RE: TSI é bomba? - Filipe_Machado - 30/11/2019 20:22 (24/11/2019 21:59)Antonio Fernandes Escreveu: Especifique, por favor, porque é bomba, o que aconteceu com seu MPi, tenho o meu há 5 anos e nunca deu problemas. Até para dar mais credibilidade a sua postagem, o Up! tem uma legião de haters que deve fazer jus a sua fama de ótimo carro, pois ninguém chuta cachorro morto. Sumiu o cidadão, falar até papagaio fala ![]() Eu prefiro pagar 1,2k pra trocar correia dentada em um carro que tá quitado, economico e que tem meu histórico de manutenção desde 0km (em 2015) do que vender ele e ter que colocar mais 20k pra pegar algo na mesma linha 0KM Brasileiro ta acostumado a negligenciar manutenção e torcer o nariz para um serviço com mão de obra especilizada e mais cara RE: TSI é bomba? - Massa - 01/12/2019 12:36 (30/11/2019 20:22)Filipe_Machado Escreveu: Sumiu o cidadão, falar até papagaio falaMe parece que a pessoa só criou a conta aqui pra falar mau do carro e não detalhou de fato o que aconteceu. E não é pq possuo um Up que vou babar ovo nele ou ser fã boy da marca. Tudo tem seus defeitos e qualidades. RE: TSI é bomba? - Antonio Fernandes - 01/12/2019 20:38 (30/11/2019 20:22)Filipe_Machado Escreveu: Sumiu o cidadão, falar até papagaio fala E tem o vídeo do ADG no Youtube pra reforçar ainda mais o estigma de bomba do Up!, os haters lunáticos do Motor1 fizeram a festa em cima do tal vídeo, isso porque o cara (Alexandre) diz que ama o Up! dele, no final teve que se retratar pedindo desculpas, provavelmente porque os franqueados da oficina dele devem ter caído de pau. (01/12/2019 12:36)Massa Escreveu: Me parece que a pessoa só criou a conta aqui pra falar mau do carro e não detalhou de fato o que aconteceu. Da mesma maneira que tem aqueles com necessidade doentia de endeusar um carro, tem os doentes por falarem mal, apenas por despeito porque o carro dele é inferior. A Internet é o maior hospício que a humanidade já criou. RE: TSI é bomba? - Otavio Marcondes - 02/12/2019 18:32 O meu está com apenas 23.000Km, por enquanto sem problemas mecânicos. Troquei os pneus por opção (detestei os Champiro) e fiz a manutenção normal (óleo, filtros, alinhamento, balanceamento). Combustível já utilizei Gasolina Comum, Aditivada, Super Argentina (em viagem por lá) e Etanol sem problema algum. Esse ADG gosta de aparecer bastante, solta umas “pérolas” que depois ele mesmo tem que se corrigir. Agora o fato é que motores com bloco em alumínio não permitem retificação, porém o preço do bloco do TSi (por exemplo) não é tão mais caro que a retifica de um motor 1.8 equivalente em potência, com uma grande vantagem: o motor vem pronto de fábrica novo. Outro fato é o de que todos os carros atuais tem muita tecnologia embarcada e que isso tem preço de compra, manutenção e reposição que não oscila muito com o passar do tempo. Por isso comprar uma BMW por 50.000 pode ser uma má ideia se a pessoa não tem recursos para manutenção de uma BMW. |