(13/11/2015 16:24)NatanRavel Escreveu:  Esses projetores são gigantes comparados aos que eu uso, tô com problemas de regulagem no meu farol porque o calço de plastico que coloquei atras da fixação do projetor soltou, resultado, vou ter que abrir o farol novamente esse final de ano, Nunca mais volto o farol original. Excelente trabalho!

(14/11/2015 19:44)dogmarley Escreveu:  que lindão que ficou.
só a lâmpada de posição ainda amarela que está destoando do conjunto, ao meu ver.
mas gosto é subjetivo!
parabens pela empreitada.
foi uma aula pra mim hahaha

cara, vc é de SP ?
Garanto que vc ganharia dinheiro se fizesse essas adaptações aos finais de semana.
fui numa loja aqui de sao caetano do sul, sp, e me cobraram 1100$. vc acha um valor justo?

(14/11/2015 22:06)crushnvd Escreveu:  Muito obrigado meus caros!


Olá NatanRavel. Cara, não sei qual projetor você usou porém o meu calço, tive que fazer com arruelas de silicone que vieram um uns pares de Morimotos H1 que eu tinha. Na verdade tive até que completar com uma boa camada de silicone mesmo para fornecer pressão suficiente pra fixar o projetor no lugar.

No retrofit do Sentra, eu utilizei um tipo de "Durepoxi" que havia comprado nos EUA da marca J-B Weld porém por ser uma massa de fixação extremamente forte e rápida, o projetor acabou ficando torto e nunca mais mexi por conta do trabalho de reabrir, etc.

Lessons learned! No retrofit do Up!, eu utilizei o projetor que estava no Sentra porém foi um parto pra tirar essa massa da J-B Weld que havia usado pra colar o projetor no bloco e acabei literalmente destruindo todo o bloco refletor do Sentra pra poder retirar o projetor.
Para fixar os projetores nos faróis do Up! eu utilizei parafusos e porcas (encontrados na Leroy mesmo) e utilizei a furação existente no projetor (4) para fixá-lo ao bloco o que foi muito mais simples pra regular o giro do mesmo que como podemos ver é a regulagem mais importante de um projetor por conta do Cutoff bem definido!

Mas cara, uma coisa te digo, é assim mesmo, vamos sempre aprendendo a cada retrofit. Sempre fica alguma coisa pra melhorar!


Caro dogmarley, obrigado!
Se tiver interesse, existe uma board americana especialidada em retrofit de faróis chamado HID Planet. Ela me ajudou muito durante pesquisa e estudos sobre HID! (Google: hid planet)

Sou de SP sim mas cara, o trabalho que dá fazer tal projeto não anima nem um pouco em fazer pra "ganhar um extra".
Não sei o que está incluído nestes R$1.100 que te falaram, se seria apenas mão de obra ou os componentes, etc.

Se busca qualidade e precisão, é fundamental a utilização de componentes OEM. Em 4 anos de uso, nunca tive uma lâmpada e nem reatores queimados!
Sempre utilizei lâmpadas Philips D2S 85122 e as atuais Osram Silverstar e reatores Denso Slim (OEM Toyota Lexus) e atualmente os Matsushita Gen V (OEM Subaru, etc.)
Valores aproximados dos componentes que eu utilizo:

- Projetores Morimoto FX-R 3.0 2.5" ~ U$110
- Reatores Matsushita GenV ~ U$170
- Lâmpadas OSRAM Silverstar ~ U$185
- Shroulds Apollo 2.0 ~ U$30
- XB Led 100mm ~ U$70
- Cabos Morimoto H4 HD Relay ~ U$35

Além de custos com as colas para fechar os faróis e ferramental fundamentais para o processo Dremel, soprador, etc.

Tem um cara do RJ chamado Leandro Monteiro, que possui um canal no You Tube, que eu sei que faz retrofit para venda. (YouTube: leandro monteiro retrofit).

Sobre as lâmpadas de posição, eu concordo com você, mas já existe um par de pingos Osram LED a caminho. assim que chegarem farei o "fitment" pra ver como ficam. Posto como ficaram quando instalar.

(17/11/2015 19:44)tsilva Escreveu:  Fenomenal, crushnvd! Parabéns! Como que fica em blitz, não te perturbam?

Teve um cara no facebook que fez de um Speed, ficou legal também.

(31/01/2016 18:48)jpaulo Escreveu:  Parabéns, cara! Sei do desafio que é, ainda mais usando FX-R ou outro projetor não feito para retrofit. Antigamente eu vendia os Morimoto Mini h1 6.0 aqui em terra brasilis (pré explosão do dolar), fiz no meu antigo Fox.

É minha dica para quem busca um retrofit mais fácil, terá performance na iluminação um pouco inferior ao FX-R, mas removida a lente do farol a instalação fica quase plug and play. Recomendo ainda o Mini D2S, pois esse pode-se usar lâmpadas D2S. Sendo D2S podemos trabalhar com componentes OEM (Osram, matsushita, hella etc.). Minha maior queixa do retrofit com o Morimoto Mini H1 era não ter acesso a reatores e lâmpadas com qualidade OEM, brilho deixava a desejar (se comparado com sistemas OEM, em relação as halógenas o UP foi gigante).

Talvez mais pra frente cogite um retro no Up! da patroa, por enquanto vai ficar nas X-Treme Vision. Gosto tanto de iluminação que substitui meu antigo Fox por um C4 com bi-xenon. Estou a disposição pra dúvidas e conversas. Abraços e parabéns de novo!]