Pneus VW Up!

[rkrepsky]

Pessoal, dois duraplus do meu Up mpi 2016/17 já estão na marcação, estou já pesquisando para trocar. Porém os valores estão exorbitantes.
Qual melhor custo beneficio recomendam? Vi uma tal de Barum na Pneu Store por 399 parcelado.

Atual: Duraplus 175/70/r14 - KM atual 76000

[rkrepsky]

Adquiri 4 pneus Momo Outrun m20 185/65r14

Vou instalar amanhã e depois dou o feedback
Preço melhor que muito chinês

[rkrepsky]

Então pessoal, ontem a troca foi realizada.
Foi feita uma revisão de graça que eu "ganhei" (famoso procurar algo pra trocar) e uma cristalização de vidro.
Na revisão de graça não acharam nada demais de errado no carro. Apenas constataram que a pastilha de freio está no fim (já sabia) e uma bucha da suspensão traseira está rachada.
Carro estava com alinhamento em dia (essa porra nunca sai do alinhamento, incrível, isso que pego uma estrada terrível todo dia).
Pneus foram devidamente balanceados, montados e carro alinhado.

Ficou outro carro, 70% mais confortável, a diferença na dureza da borracha do Goodyear duraplus original para esse é gritante. Não tem mais batidas secas em solavancos, como estava acostumado (dentro do possível, UP é um carro de entre eixos bem curto, não tem como não ser firme) e é notável o grip superior por conta da borracha macia e da largura levemente maior.
Fiz umas curvas no cacete ontem na chuva, e o carro nem deu sinal de querer sair. Com o Duraplus eu estaria morto nessa mesma curva.
Sem falar que ficou mais bonito o carro com pneus mais largos, ficou notável porém sem exagero.

Recomendo.
Vamos ver a durabilidade agora, visto que é um pneu macio.


Original: Goodyear Duraplus 175/70 r14
Atuais: Momo Outrun M20 185/65 r14

[Filipe_Machado]

Depois de 7 anos usando os péssimos Duraplus GPS2 da Goodyear que vieram de fábrica troquei os 4 pneus do carro por um muito superior.

Peguei na PneuStore um jogo de Continental PowerContact2 na medida original do aro 14 (175/70) e o carro simplesmente parece que flutua nas ruas, antes qualquer coisa batia seco e o Duraplus é péssimo em chuva
Ainda não peguei chuva pq acabei de instalar mas tô bastante satisfeito com a melhora.

Os Duraplus sempre foram ruins desde quando peguei o carro notei como eram péssimos, visto que meu anterior tinha um jogo de Michelin muito bons.

Acabei rodando esse tempo por querer economizar uma grana, mas agora com o carro mais macio da vontade nem de vender o carro mais rsrs

[eduardo.jalaim]

Olá amigos.

Coloquei a alguns dias 4 pneus novos no meu carro, substitui os Goodyear Duraplus que eram originais ainda (91.500 km).

Coloquei os Continetal Power Contact 2 nas medidas originais 175/70-14. O carro é outro, sem comparação...

Quem estiver para trocar os pneus recomendo estes que instalei, são caros (como tudo atualmente) mas valem cada centavo, se for levar em conta o treadwear a durabilidade dele será maior que os Duraplus (440x480 do continental).

Até mais.

[Lorran Gonzaga]

Onde acha pneu 14 preço bom? Tá um roubo essa bosta de país

[eduardo.jalaim]

(07/04/2023 19:38)Lorran Gonzaga Escreveu:  Onde acha pneu 14 preço bom? Tá um roubo essa bosta de país

Olá amigo.

Está bem complicado mesmo, tudo muito caro...

Pesquise tanto em loja virtual (renomada), quanto em lojas físicas, pois eu achei pneus continental com preços bons numa revenda da marca, estavam em promoção naquele momento.

Até mais.

[LsFA_]

Boa tarde pessoal, alguns anos depois encontrei esse debate, mas dessa vez sendo um dono de up kk

To querendo trocar os pneus do meu UP MOVE TSI 2018, alguem tem uma indicação de modelo e medidas? Pois o meu veio com molas eibach e eu curto mais uma pegada original, não quero que fique tão baixo.

[VectorBH]

(10/06/2022 09:51)rkrepsky Escreveu:  Então pessoal, ontem a troca foi realizada.
Foi feita uma revisão de graça que eu "ganhei" (famoso procurar algo pra trocar) e uma cristalização de vidro.
Na revisão de graça não acharam nada demais de errado no carro. Apenas constataram que a pastilha de freio está no fim (já sabia) e uma bucha da suspensão traseira está rachada.
Carro estava com alinhamento em dia (essa porra nunca sai do alinhamento, incrível, isso que pego uma estrada terrível todo dia).
Pneus foram devidamente balanceados, montados e carro alinhado.

Ficou outro carro, 70% mais confortável, a diferença na dureza da borracha do Goodyear duraplus original para esse é gritante. Não tem mais batidas secas em solavancos, como estava acostumado (dentro do possível, UP é um carro de entre eixos bem curto, não tem como não ser firme) e é notável o grip superior por conta da borracha macia e da largura levemente maior.
Fiz umas curvas no cacete ontem na chuva, e o carro nem deu sinal de querer sair. Com o Duraplus eu estaria morto nessa mesma curva.
Sem falar que ficou mais bonito o carro com pneus mais largos, ficou notável porém sem exagero.

Recomendo.
Vamos ver a durabilidade agora, visto que é um pneu macio.


Original: Goodyear Duraplus 175/70 r14
Atuais: Momo Outrun M20 185/65 r14

Opa! tenho um TSI Move 2016 e também chegou a hora de trocar os duraplus originais. O meu tem remap stg1 e está muito torcudo, cantando pneus a qualquer descuido. Segunda marcha não existe, só consigo aderência de pé embaixo de terceira marcha em diante.

Estou na dúvida entre o que você pegou "Momo Outrun M20 185/65 r14" ou a versão dele "185/60", que está até mais barato. A ideia é dar uma pegada um pouco mais esportiva sem comprometer, e também uma reduzida de leve na relação, que acho bem longa.

Além desses, tem uma tercira opção, o Continental Powercontact 2 185/60 R14, um pouco mais caro, mas tem índice de economia melhor (C vs E dos outros) e dura mais (480 vc 420 dos outros). E agora, será que o powercontact vale a pena, alguém já experimentou?

Momo M20 185/60
https://www.pneufree.com.br/momo/pneu-18...0-pro-momo

Momo M20 185/65
https://www.pneufree.com.br/momo/pneu-18...0-pro-momo

Continental 185/60
https://www.pneufree.com.br/continental/...ontinental

[VectorBH]

Podem ignorar a última mensagem. A minha situação agora é a seguinte:

O meu é o TSI com remap (26kg de torque) e tenho o duraplus original 175/70R14 desde 2016, ou seja, tá uma verdadeira cadeira elétrica

Ando pouco, uso urbano casa-trabalho diário, e o carro tá com só 40mil km. Se andasse em estrada já teria trocado há muito tempo.. por segurança. Mas agora chegou a hora de trocar.

Com duraplus a primeira e segunda marchas nunca existiram, só dá grip de terceira em diante. Se antes já era ruim, agora que os pneus tão no fim piorou ainda mais.

Então vou trocar, e estou na dúvida entre o Continental PowerContact2 185/65 R14 ou o Continental UltraContact 185/65 R14. Pra mim a única diferença entre os dois é que o UltraContact é H, até 210km/h, e o PowerContact2 é T, 190 km/h. Nos valores dá 20 reais a mais pra cada UltraContact. Não ando muito na estrada, e o Ultracontact provavelmente não ia alterar nada, mas prefiro um pneu com índice de velocidade maior.

Sobre durabilidade, o Ultracontact parece um pouco pior, mas rodo pouco e não tem problema. Ambos são A tração A temperatura e C C no inmetro. Agora a prgunta é: o ultracontact traciona melhor? Porque isso poderia fazer diferença nas saídas rápidas de sinal