Motor TSI

[fernando dias]

Na reportagem O Mecânico on line que assisti sobre o motor TSI , também escutei que o motor tem uma durabilidade de 400mil km ( o carro comigo daria 20 anos de uso rodando 20mil km por ano ) .

Combustível
Mas o que gostaria de comentar era justamente o motor ; hoje trato meu UP tsi , colocando gasolina no mesmo posto , com cartão de credito para ficar registrado , ((sendo 1 tanque de álcool , 1 tanque de gasolina vpower e 1 tanque de gasolina comum por mês)) . Coloco o álcool para limpar os resíduos de gasolina , mas o álcool por ser hidratado 92 a 95% , coloco gasolina para retirar a água deixada pelo álcool, e coloco a Vpower que é aditivada .(alivio da alma) Coloquei este ano aditivo da VW o AG2000 na concessionaria foi caro 140 reais , nov2017.
Óleo
Trocar óleo 5W40 sintético nas datas indicadas , alem de lubrificar o turbo ,tuchos ,eletroválvulas de avanço etc , parece que temos que trocar por causa do nosso combustível que "suja " óleo .
Liquido de arrefecimento .Trocar qdo for a hora , não sei quando irei trocar o liquido de arrefecimento AG13 , mas : o motor é alumínio , não devemos ter problemas de corrosão por muito tempo , mas vale ficar atento .
Motor :
Fui em uma concessionaria mas muito mal atendido , perguntei sobre as peças do motor , um motor parcial era em torno de 9800,00 e fazia 6900,00 ; bloco motor 5000,00 cabeçote 2200,00 ; comando de válvulas 13000,00. Ai parei de perguntar pois a má vontade foi demais e fica para verificar em outra concessionaria um outro dia .

Fico tranquilo que não pode ser feito gambiarras no motor por ser de alumínio, e levar em oficinas onde darão a garantia do serviço .Cuidar do motor a"pão de ló" . Pagar o seguro pois uma batida de frente fatalmente se atingir o motor , fica mais de 7mil pilas.