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Desabilitando o controle de tração
#18
O peso varia de acordo com o design da roda porém é claro que uma 17 pesa muito mais que uma 15, o próprio pneu é mais pesado pois tem uma estrutura mais rígida, a roda normalmente têm a tala maior também, muito mais massa e as rodas mais leves, forjadas, são muito caras e por isso raras.
dizem que a massa não suspensa (tudo que nao está sobre os amortecedores) é equivalente de 6 a 9x o peso suspenso, ou seja, um jogo de roda 18kg mais pesado (como foi mencionado) tirando uma média (7,5x) seria o equivalente a 135kg, ou seja, o comportamento é como se o carro tivesse 135kg a mais e isso logicamente influencia no comportamento
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RE: Desabilitando o controle de tração - por Leovza - 15/10/2015, 21:45

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